OSS Derneği’nin Düzenlediği Türkiye’nin İlk
Aftermarket Zirvesi, Katılımcılardan Tam Not Aldı!
Zirveden Hindistan’ı yakından takip edin! neticesi çıktı.
Artık Kalite Başarıyı Garantilemiyor, Ürünü Hizmet
Paketi Halinde Sunabilmek Çok Önemli!
OSS Derneği, Türkiye’nin İlk Aftermarket Zirves’yle Sektörü Bir Araya Getirdi
Türkiye’nin ilk ve tek Aftermarket Zirvesi AFM23, yaklaşık 500 katılımcıya ev
sahipliği yaptı. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS)
düzenlediği zirvede, üretici, tedarikçi, distribütör ve bağımsız servislerin yanı sıra
küresel paydaşlar ile sektörün öncü isimleri de yerini aldı. 7 oturum üzerinde
gerçekleştirilen zirvenin açılışında konuşan OSS Başkanı Ziya Özalp,
“Sektördeki yükseliş trendi 2023’te de devam etti. 250 üyesiyle OSS olarak 8
yönetim kurulu üyesinden biri ve aynı zamanda Avrupa Birliği üyesi olmayan tek
ülke sıfatıyla temsil ettiğimiz çatı derneğimiz FIGIEFA’nın da ana gündeminde
yer alan, elektrikli araç dönüşümüyle birlikte ortaya çıkabilecek risk ve fırsatları,
bunun tedarik zincirindeki olası yansımalarını gündemimizde tutmaya devam
ediyoruz” dedi.
AFM23’ün dikkat çekici isimlerinden DEIK Yönetim Kurulu Üyesi Steven
Young da 2050’ye giden yolculukta otomotiv sektörünü nelerin beklediğiyle ilgili
detaylı bir sunum gerçekleştirdi. “Geçmişte yakalanan hızla geleceğe
odaklanmamız gerekiyor” diyen Steven Young, “Gelecekten bahsederken eskiden
terimler ve iş yapış şekli otomotiv sektöründe otomotiv teknolojisiydi. Ama artık
öyle değil. Akıllı hareketlilikten bahsediyoruz. Yeni dönemde gelişmekte olan
ülkeler öne çıkmaya başlayacak. Enerji tarafında hidrojenin, binek ve hafif ticari
araçlarda kullanılmaya başlamasıyla birlikte hızlanacak. İyi ürün yapmak sizin
rekabette başarılı olmanızı hiçbir şekilde garantilemiyor. Bundan sonra rekabet
iş modelleri arasında olacak. Yani iyi bir ürün onu iyi bir hizmet paketiyle
müşteriye sizin sunabilmemiz çok önemli” diye konuştu.
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), Türkiye’nin ilk
Aftermarket Zirvesi’ni büyük bir başarıyla tamamladı. Yaklaşık 500 katılımcıyla
sektörün tüm paydaşlarının yoğun ilgisi ve geniş çaplı katılımıyla gerçekleştirilen
zirvede otomotiv endüstrisinde yaşanan köklü değişimin satış sonrası pazarına
yansımaları ve sektörün karşılaştığı sorun ve problemlere çözüm önerileri masaya
yatırıldı. 7 oturum üzerinden düzenlenen AFM23 zirvesinde, birbirinden önemli
isimler, sektörün geleceği ve otomotivdeki değişime nasıl adapte olunabileceği
konularında detaylı sunumlar gerekleştirdi. AFM23 kapsamında elde edilen tüm
gelirin deprem bölgesine bağışlanacağı vurgulandı.
Sektör adına pozitifte kalmaya devam ediyoruz!
Zirvenin açılışında konuşan OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ziya Özalp, “OSS
Derneğimiz, Otomotiv Satış Sonrası Sektörünün ülkemizde gelişmesine ve
büyümesine katkı sağlamak amacıyla 1995 yılında kuruldu. Bugün itibarıyla 28’inci
yılımıza giriyoruz. Bu alanda uluslararası arenada faaliyet gösteren FIGIEFA’nın da
bir üyesiyiz. Bugün itibarıyla ilkini gerçekleştirdiğimiz Türkiye’nin ilk Aftermarket
Zirvesi’yle sektörün sorunlarını ve yeni trendleri masaya yatırıp, sektörümüzün her
oyuncusunun birbiriyle iletişimini geliştirmeyi hedefliyoruz. Geleneksel hale getirmeyi
hedeflediğimiz Aftermarket Zirvesi, sektörümüzün gelişimi için yaptığımız
çalışmalardan önemli bir parçası olacak. Sektörümüzdeki gelişimi tıpkı bugün olduğu
gibi ancak yine birlikte artırabiliriz. İç sesimize, çok sesliliği ekleyerek ilerlediğimiz
bu yolda üye sayımız bugün 250’yi buldu” dedi. Sektörün zorlu ülke gündeminin yanı
sıra globalde de ciddi bir imtihandan geçtiğini söyleyen Ziya Özalp, “Sektörü zorlayan
pandeminin ardından 6 Şubat’taki depremlerle tüm Türkiye’nin olduğu gibi bizim de
çok canımız yandı. Bölgeye elimizi uzatmaya devam edeceğiz. Umutlu olmak, sektöre
ve dünyaya umut olmak zorundayız. Biz aftermarket üreticileri ve dağıtıcıları olarak
sektör adına pozitifte kalmaya devam ediyoruz” dedi. Otomobildeki yapısal değişimin,
global ve ulusal tüm belirsizliklere, pandemi gibi kimsenin öngöremeyeceği gerçeklere
rağmen, yükseliş trendinin 2023’te de devam ettiğini vurgulayan OSS Başkanı Ziya
Özalp, şöyle devam etti: “Satış adetleri, ihracat ve istihdam rakamları bunun ‘elle
tutulur’ kanıtları. OSS olarak 8 yönetim kurulu üyesinden biri ve aynı zamanda
Avrupa Birliği üyesi olmayan tek ülke sıfatıyla temsil ettiğimiz çatı derneğimiz
FIGIEFA’nın da ana gündeminde yer alan, elektrikli araç dönüşümüyle birlikte ortaya
çıkabilecek risk ve fırsatları, bunun tedarik zincirindeki olası yansımalarını
gündemimizde tutmaya devam ediyoruz.” Şeklinde konuştu.
65 yaş üzeri iş dünyasına müthiş alanlar açacak!
Zirvenin dikkat çekici isimlerinden DEIK Yönetim Kurulu Üyesi Steven Young,
“2050’ye giden yolculukta neler değişecek” konulu bir detaylı sunum yaptı ve sektör
temsilcilerinin sorularını yanıtladı. 2050’ye giden yolculukta bağlanabilirlik, ikinci
kentleşme, demografik enerji ve iklim olmak üzere 4 ana konunun öne çıkacağını
vurgulayan Steven Young, “Akıllı cihazların sayısı 55 milyar adede yükselecek ve bu
gittikçe çok hızlı şekilde artacak. 2050’ye geldiğimiz zaman dünya nüfusunun birçoğu
artık büyük şehirlerde yaşamayı tercih edecek ve bu da şehirlerde altyapı konularında
büyük bir imtihan olacak. Ayrıca 65 yaş ve üstü grubun diğer yaş gruplarına nispeten 2
kat daha fazla büyüyeceği öngörülüyor. Bu iş dünyasına müthiş yeni alanlar açacak.
Geleneksel sektörlerimiz, yeni yetenekleri, genç yetenekleri çekmekte burada
zorlanabilir ve bu önümüzdeki yıllarda boşluklara sebep olabilir. Bununla beraber
maliyet dengelerini de etkileyecektir. Dolayısıyla şirketler olarak kendimizi Y nesline
hitap eden cazip işveren haline getirmemiz gerek. Yani bu anlamda şirketin fiziksel
ortamından tutun da kadın-erkek cinsiyet eşitliği bu çok önemli. Buna önem vermemiz
gerekiyor” dedi. Enerji ve iklim sorunlarının bugün yaşanmaya başladığını ifade eden
Steven Young, dünyanın 2030’da daha fazla enerjiye ve daha fazla temiz suya ihtiyacı
olacağını kaydetti.
Hindistan’ı yakından takip edin!
“Geçmişte yakalanan hızla geleceğe odaklanmamız gerekiyor” diyen DEIK Yönetim
Kurulu Üyesi Steven Young, şunları söyledi: “Gelecekten bahsederken eskiden
terimler ve iş yapış şekli otomotiv sektöründe otomotiv teknolojisiydi. Ama artık öyle
değil. Akıllı hareketlilikten bahsediyoruz. 2020 yılında nesnelerin internet sektörü
zaten 250 milyar dolarlık bir sektör oluşturmuştu ve hızlı bir şekilde giderek artıyor.
2030’a kadar bu sektöre 15 trilyon dolar yatırım yapılacak. Dünyanın yazılım merkezi
Silikon Vadisi’nden öteye, Hindistan’a doğru kayıyor. Muazzam bir yatırım var
Hindistan'a. Hindistan'a dikkat edin ve takip edin. Çok hızlı bir şekilde büyüyecek. Öte
yandan gelişmekte olan ülkelere yatırımlar, oradaki ekonomik aktivite ve tüketim
gittikçe artıyor. Bununla beraber o bölgelerden yerel markalar çıkmaya başlıyor. Bunu
özellikle pandemi bir ders olarak tüm dünyaya verdi. Artık tedarik zinciri daha çok
lokal geçecek. Ekonomileri canlandıran orta sınıflardır. Dolayısıyla burada görüyoruz
ki nüfus ağırlıklı gelişmekte olan ülkelerde. Düşük gelirden orta gelire geçen bir insan
evvelden sahip olmadığı satın alma gücüne sahip olacak. Ve ilk defa belki bir araç
alacak. Bu anlamda ekonomiler canlanmaya başlayacak. Ancak nerede olacak bu?
Gelişmiş olan ülkelerde olmayacak. Gelişmekte olan bölgelerde ve ülkelerde gelecek.
Afrika bunun bir tanesi. Uzakdoğu diğer bir bölge.”
Hidrojende kırılma noktası 2030 yılı!
Geleceğin mobilitesindeki ana değişim trendlerinden birinin de hidrojen olacağını
belirten Young, şunları söyledi: “Şu anda ağır vasıtalarda görüyoruz, yoğun bir şekilde
deneniyor. Yavaş yavaş ticarileşmeye başladı. Fakat öngörümüz şu ki, 2030 yılı bir
kırılma noktası olacak. Şu anda hala birim maliyetleri ve güvenlik konusunda
çalışmalar var. Hidrojen binek ve hafif ticarilere yayıldığı zaman hızlı bir şekilde
devam edecek. Avantajı ne? Mevcut altyapıdan faydalanabilirsiniz. Depoyu 3 dakika
doldurup 1000 kilometre menzile sahipsiniz ve uçtan uca sıfır emisyon.”Rekabetin
artık sadece ürünler arası olmadığına işaret eden Steven Young, “İyi ürün yapmak
sizin rekabette başarılı olmanızı hiçbir şekilde garantilemiyor. Bundan sonra rekabet iş
modelleri arasında olacak. Yani iyi bir ürün onu iyi bir hizmet paketiyle müşteriye
sizin sunabilmemiz çok önemli. Fortune 500 listesine bakıp 2000 yılı ile 2020’yi
mukayese ederseniz, şirketlerin yüzde 52’sinin olmadığını görürsünüz. Sadece listede
yok değil, yoklar. İstanbul Sanayi Odası’nın yayınladığı listeye bakarsanız ilk 1000’e.
2000 ile 2020’yi mukayese ederseniz görüyorsunuz ki yüzde 41 oranında şirketler yok
olmuş” dedi.
Mobilite ekosistemi masaya yatırıldı!
OSS Derneği’nin düzenlediği Aftermarket Zirvesi’nin konuşmacıları arasında AYD
Otomotiv Türkiye Satış Müdürü Muhammed Ziya Ağbektaş, AYD Otomotiv Global İş
Geliştirme Müdürü Domenico David Adamo, Dinamik Otomotiv Yönetim Kurulu
Başkanı Selami Tülümen, Esas Holding Kurumsal İletişim Direktörü Berrak Kutsoy,
INTERCARS Ticari Direktörü Tomasz Białach, Gelecek Daha Net Gençlik Platformu
Kurucusu Serra Titiz, MAHLE Türkiye Genel Müdürü Bora Gümüş, Mann+Hummel
Türkiye Otomotiv Yenileme Pazarı Direktörü Cemal Çobanoğlu, Martaş Otomotiv
Yedek Parça Tic. Ve San. A.Ş.Dijital Dönüşüm Direktörü Serkan Kandemir, Messe
Frankfurt Marka Yöneticisi Michael Johannes, NTT DATA Business Solutions
Türkiye Satış direktörü Emir Serpicioğlu, Dinamik Teknolojileri Satış Müdürü Pınar
Özer, OSS İş'te Balans Çalışma Grubu Üyesi ve KAGİDER YK Üyesi Beylem
Leblebici Birsen, OSS İş’te Balans Çalışma Grubu Üyesi Erdem Çarıkcı ve Üçel
Kauçuk Genel Müdürü Mehmet Mutlu yer aldı.
Yeni Servis Dünyası ve Mobilite Ekosistemi başlıklı Future Mobility Seansı’nda ise
Bakırcı Group CEO’su Mehmet Karakoç, Türkiye, İran ve Orta Doğu Bosch Otomotiv
Yedek Parça İş Birimi Servisler Kanal Pazarlama Müdürü Cem Güven, Euromaster
Operasyon Direktörü Tegin Akyürek ve Stellantis Parça ve Servis Genel Müdürü
Mehmet Akın değerlendirmelerde bulundu. TAV Havalimanları Yönetim Kurulu
Başkan Vekili ve TAV İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı M. Sani Şener’in “Toplumsal
Başarı Hikayesi” özel sunumunun ardından OSS Genel Sekreteri Ali Özçete’nin
hitabıyla zirvenin kapanışı gerçekleştirildi.