Tamamen Elektrikli Cıtroën Ë-C4 Sonbaharda Türkiye’de
Çevresel kaygılara sunmuş olduğu yenilikçi çözümlerle otomotiv dünyasında fark
yaratan Citroën, C4’ün tamamen elektrikli versiyonu olan ë-C4’ü sonbaharda
ülkemizde satışa sunmaya hazırlanıyor. Ami – 100% ëlectric’in ardından pazarda
yerini alacak ë-C4 ile elektrikli mobilite hamlesini devam ettirecek olan Citroën,
mobilite dünyasının her alanına değen ve herkesin erişimine uygun ulaşımı sunma
hedefini yakalama yolculuğuna hız kesmeden devam ediyor. ë-C4, 357 km (WLTP
döngüsü) menziliyle günlük kullanım dışında uzun yolculukları da desteklerken, 50
kWsa bataryayı 100 kW DC şarj gücüyle birleştirerek rakiplerinin çoğundan daha iyi
şarj süreleri sunuyor.
Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden olan ve konfor konusunda referans marka
olarak gösterilen Citroën, tamamen elektrikli ë-C4 ile elektrikli mobilite hamlesini devam
ettiriyor. Mobilite dünyasının her alanına değen ve herkesin erişimine uygun ulaşım sunma
hedefiyle marka, C4 modelinin tamamen elektrikli versiyonu ë-C4’ü sonbaharda ülkemizde
yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Hem erişilebilir hem de müşteri gereksinimlerini karşılayan
şarj özelliği ile ideal bir teknoloji çözümü olan ë-C4, hafif 50 kWsa bataryayı 100 kW DC şarj
gücüyle birleştirerek rakiplerinin çoğundan daha iyi şarj süreleri sunmayı başarıyor. ë-C4,
357 km (WLTP döngüsü) menziliyle günlük kullanım dışında uzun yolculukları da
desteklerken, Charge My Car uygulaması şarj sürecinin yönetimini kolaylaştırıyor.
Uygulama, Avrupa genelinde 300.000 şarj noktası ile yolculukları planlama ve şarj
noktalarını bulmaya yardımcı oluyor. Toplam C4 satışları içinde kısa sürede % 35’lik paya
erişen tamamen elektrikli ë-C4, 2022’nin ilk çeyreğinde Fransa ve İspanya’da elektrikli
kompakt sınıf pazarında lider konumuyla öne çıkarken, Hollanda da ikinci sırada yer
almasıyla dikkat çekiyor.
Günlük kullanımda en yakın yol arkadaşı
ë-C4, günlük kullanım için ideal çözümü sunuyor. ë-C4’ün kullanım kolaylığı, iş, alışveriş
veya gezmek için çoğu kullanıcının günlük kullanımını; sessiz, sarsıntısız, dinamik ve CO2
içermeyen bir sürüşle karşılıyor. Batarya, günlük kullanımda ofiste ve evde geleneksel bir
priz veya Wall Box aracılığıyla şarj edilebiliyor. Onaylı 357 km (WLTP döngüsü) menzili ile
bataryayı her gün şarj etmeye gerek kalmıyor. 50 kWsa batarya ile ë-C4, satın alma maliyeti
açısından elektrikliye geçiş için uygun bir çözüm sunuyor. Ayrıca, kompakt tasarımı ve
makul ağırlığı ile günlük kullanımda yaşama alanı hacmini veya tüketimi etkilemiyor.
Optimize edilen ağırlık sayesinde 260 Nm tork ve düşük tüketimle sürüş keyfi sunuyor.
Uzun yolculuklar için ideal çözüm
ë-C4, kısa günlük yolculukları daha pratik hale getirirken, aynı zamanda uzun mesafe
kullanımlarını destekleyen özellikler sunuyor. Daha kompakt batarya daha az ağırlık
anlamına gelirken, bu da düşük tüketimi sağlayan en büyük etkenlerin başında geliyor.
Bunun yanında 100 kW hızlı şarj kullanan DC şarj ile şarj süreleri optimize ediliyor. Isı
pompası, higrometrik sensör ve optimize edilen iletim sistemiyle elektrik tüketimi
iyileştiriliyor. ë-C4, ağır ve pahalı bir batarya taşımak yerine, hızlı şarj olan optimize edilmiş
bir bataryaya sahip olarak, elektrikli yolculuklara yeni bir yaklaşım getiriyor. Daha sık ve
daha kısa sürelerle durmak, uzun süre yol almaktan daha etkili olurken, bataryanın
maksimum şarj gücünden yararlanmak için, şarj seviyesi düşükken ve optimum çalışma
sıcaklığına ulaştığında (örneğin bir otoyol sürüşü sonrası) bataryayı şarj etmek avantaj
sağlıyor. Şarj hızı, şarjın başlangıcında, sonuna göre daha hızlı gerçekleşiyor. Bu nedenle,
bataryayı %8’den %100’e şarj etmek, %0’dan %8’e şarj etmekten daha uzun sürüyor.
Ayrıca kullanıcı sadece daha kısa şarj süresinin keyfini çıkarmakla kalmıyor bunun yanında
örneğin Fransa’daki hızlı şarj ağlarının çoğunda şarj maliyetleri dakikalarla
hesaplandığından finansal olarak da avantaj sağlıyor.
Planlı yolcukluklar
Elektrikli araçların uzun yolculuklarda sağladığı konfordan yararlanmak için sürücünün farklı
bir yaklaşım benimsemesi, rotasını, mola ve şarj sürelerini optimize edecek şekilde
planlaması gerekiyor. ë-C4’de sunulan Seyahat Planlayıcı, rota boyunca mevcut hızlı şarj
noktalarını gerçek zamanlı olarak bulmak ve durma sıklığını yönetmek için devreye giriyor.
ë-C4 kullanıcısı, Free2moveun Charge My Car uygulaması ile yolculuklarını kolaylaştırmak
için Trip Planner hizmetine erişebiliyor. Charge My Car, Avrupa’daki 300.000 şarj noktası
arasından rota boyunca uyumlu terminalleri bulmaya yardımcı oluyor. Kullanıcılar, Charge
My Car uygulaması ile yolculuk öncesinde otomobillerini şarj etmek için gereken süre ve
maliyetle ilgili tahmin alabiliyor. Doğrudan uygulama üzerinden veya Free2move kartı ile
şarjı başlatılabiliyor ve durdurulabiliyor. Uygulama ayrıca tüm faturaların kaydını tutuyor.
Kullanıcı, menzil, istasyon konumu, dış sıcaklık, coğrafya ve klima kullanımı bilgilerini
hesaba katarak, rotayı planlamak ve yolculukları gerçek zamanlı olarak hesaplamak için
Trip Plannerı kullanabiliyor. Ayrıca rota aracın navigasyon sistemine gönderilebiliyor.
Sıfır emisyonla seyahat özgürlüğü
ë-C4 ile elektrikli araçların sağladığı konforun keyfini sürerek seyahat edilebiliyor. Kullanıcı
böylece hafta sonu 100 kilometreden uzak mesafelere tatil için gidebiliyor. Bataryayı şarj
etmek için gereken ek süre, insanların dinlenmek, öğle yemeği yemek veya yol güvenliği
önerilerine uymak için verilen mola sürelerinden (her iki saatte bir 15 ila 20 dakikalık molalar)
daha uzun değil.