ULUSLARARASI NAKLİYECİLER DERNEĞİ İLE TÜRKİYE MOTORLU
TAŞIT BÜROSU ARASINDA İŞ BİRLİĞİ PROTOKOLÜ İMZALANDI
UND ve TMTB arasında; yeşil kart sigortası konusunda bilinirliği artırmak, trafik
kazalarının önüne geçerek can ve mal güvenliğini sağlamak, yeşil kartta sahteciliğin
önüne geçmek, Yeşil Kart Sistemine üyeliği bulunmayan ülkelerin Yeşil Kart Sistemine
üyeliği teşvik etmek amacıyla iş birliği protokolü imzalandı. İş birliği kapsamında
TMTB temsilcileri, UND Bölge Çalışma Grubu Toplantılarına katılarak Yeşil Kart Sigortaları hakkında bilgilendirmeler yapacak.
Türkiye ekonomisinin ihracata dayalı büyüme modelindeki karayolu taşımacılığı alanında en
önemli paydaşı Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) ile Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu
(TMTB) arasında iş birliği protokolü imzalandı. 15 Şubat 2022 Salı günü İstanbul Wyndham
Otel’de gerçekleştirilen toplantıya, UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Fatih Şener,
TMTB Yönetim Kurulu Başkanı Remzi Duman, UND İcra Kurulu Başkanı Alper Özel,
Başkan Yardımcısı Elif Savrum ve Büro Müdürü Mehmet Akif Eroğlu ile sektör temsilcileri
ve basın mensupları katıldı.
UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Fatih Şener, TMTB Yönetim Kurulu Başkanı
Remzi Duman, UND İcra Kurulu Başkanı Alper Özel ve Büro Müdürü Mehmet Akif Eroğlu
iş birliği protokolünün amacı ve kapsamı hakkında açıklamalar yaptılar.
REMZİ DUMAN: PRİMLERİN YÜZDE 78’İ KARAYOLU TAŞIMACILARINDAN
İmza töreni toplantısının açılışını Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu Yönetim Kurulu Başkanı
Remzi Duman yaptı. Duman, işbirliğinin kapsamı ve yapılacak çalışmalar hakkında
değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu’nun; 1963 yılında, ziyaret edilen ülkenin motorlu taşıtlar için
zorunlu tuttuğu üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortası ile ilgili kriterlerin karşılanmasını
sağlayarak motorlu araçların uluslararası dolaşımının kolaylaştırılması ve kaza durumunda o
ülkenin ulusal kanun ve düzenlemelerine uygun olarak zarar görene tazminat ödenmesinin
garanti altına alınma amacı ile kurulduğunu belirten Duman, “Bugün burada prim üretiminin
% 78 ile en büyük payını alan karayoluyla uluslararası eşya taşımacılığı sektörünün çatı
kuruluşu olan UND ile karşılıklı iş birliğini geliştirmek üzere bir araya geldik.” dedi.
UND’nin Türkiye karayolu eşya taşımacılığının en önemli paydaşı ve kendilerinin de en
büyük müşterisi olduğunun altını çizen Duman, büro olarak son dönemde sahte yeşil kartlarda
artış gördüklerini, sahte yeşil kart nedeni ile sigorta sektörünün prim, acentenin komisyon
kaybettiğini ama daha da önemlisi sahte yeşil kart kullanan işleten ve sürücülerin yüksek
miktarda Euro ve Pound cinsinden tazminatlara maruz kaldıklarını söyledi. Duman, bu
konuda yapılacak bilinçlendirme ve farkındalık oluşturmanın önemine dikkat çekerek yapılan
protokolün birlikte hareket etmek için önemli bir adım olduğuna da vurgu yaptı.
“UND uhdesindeki çekicilerimiz için 2021 yılında 59 bin adet yeşil kart düzenledik. Bu
oldukça önemli bir sayı ve bizim de toplam portföyümüzün %57’sini oluşturuyor.” diyen
Duman konuşmasına şöyle devam etti: “Yeşil kart hususunda filo indirimi ve bonus malus
sistemi gibi uygulamalarımız var. Bu nedenle, bu konularda işletenleri, nakliyecileri
bilgilendirmek önemli. Ayrıca her yıl yeşil kart uygulamasının dahil olduğu coğrafyada
yaklaşık 400.000 kaza meydana gelmektedir. Türk plakalı araçların 11 yılda toplam kaza
sayısı: 45.101 ve bunun % 96’sı Tır kazası. Bu kazaların lokasyonlarını Büro olarak
biliyoruz. Sebeplerini de biliyoruz. Bu bilgiler ışığında sürücülerimizi bilgilendirmek önlem
almak istiyoruz. Böylece hem kaza riskini azaltmış hem de yeşil kart primlerinin düşmesine
olumlu katkı sağlamış olacağız. Bu ve benzeri ortak alanlarda iş birliği yapmaya karar
verdik.”
Duman, Büronun çağın gereklerine uygun ve daha kurumsal bir yapıya kavuşturulması için
çalıştıklarını ifade ederek, Büronun görünürlüğünü ve yeşil kart sisteminin bilinirliğini artırma
yönünde çalışmalar yaptıklarını da aktardı.
FATİH ŞENER: TAŞIMACILARIN BİLİNÇLENDİRİLMESİ SEKTÖRE BÜYÜK
FAYDA SAĞLAYACAK
UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Fatih Şener de yaptığı konuşmada, karayolu
taşımacılık sektörünün ihracattaki payının artmasıyla sefer sayılarının da arttığına dikkat
çekerek; “Karayoluyla gerçekleştirilen ihracatımızın değeri 2021 yılında 88 milyar dolara
ulaştı. Toplam ihracatımızda (Ro-Ro taşımaları da dahil olmak üzere) karayolu taşıma
modunun payı %40. Hizmet ihracatı sektörü olan karayolu taşımacılığı 2021 yılında ülkemize
sağladığı döviz gelirini de artırmaya devam ediyor. Sektörümüzün 2021 yılında ülkemize
kazandırdığı döviz miktarı 12 milyar dolara yaklaştı. Türk taşımacıları, yeşil kart sistemine
dahil olan Avrupa ülkelerine 2021 yılında yaklaşık 536 bin ve Azerbaycan’a 42 bin sefer
gerçekleştirdi. Yaklaşık 600 bin sefer için yeşil kart sigortası kullanılıyor. Bu anlamda, gerek
yeşil kartla ilgili doğru bilgilendirmelerin yapılması gerek sahte yeşil kartla mücadele ve de
en önemlisi yurt dışında meydana gelen kaza noktaları ve sebepleri bilgisinin analiz edilerek
taşımacıların bilgilendirilmesi oldukça fayda sağlayacaktır.” diye konuştu.
Taşımacılık yaptığımız bazı ülkelerin yeşil kart sistemine dahil olmadığının altını da çizen
Şener, “Mesela Gürcistan. 2021 yılında Azerbaycan’a 42 bin taşıma gerçekleştirdik. Bu
araçlar, Gürcistan’dan transit geçiyorlar ve Gürcistan’ın yeşil kart sistemine dahil olmaması
nedeniyle ekstra maliyete katlanarak trafik poliçesi satın alıyorlar ve olası bir kaza durumunda
muhatap bulmakta ve hasarlarını tazmin etmekte zorlanıyorlar. Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu
yeşil kart sisteminin önemli bir oyuncusudur. Bu konuda girişimde bulunup Gürcistan’ın
sisteme alınmasına destek olunabilirse Türk taşımacılık sektörüne önemli destek sağlanmış
olur. Bu gibi hususlarda iş birliğinin önemine inandık.” değerlendirmesinde bulundu.
AKİF EROĞLU: FİLOLARA ÖNEMLİ İNDİRİMLER SAĞLIYORUZ
Toplantıda konuşan TMTB Müdürü M.Akif Eroğlu ise, yeşil kart üretiminin pandemi
döneminde otomobil grubunda; adetsel olarak %70 düştüğünü bunun sonucu olarak burada
%49 oranında küçülme yaşandığını ancak yeşil kart üretiminin en büyük payına sahip çekici
grubunda %2 adetsel azalış olması sayesinde prim üretiminde radikal bir düşüş olmadığını
aktardı.
Eroğlu, 2021 yılında aşılamanın yaygınlaşması, kontrollü gevşeme ve özellikle rekor ihracat
artışı sayesinde nakliyecilerin iş hacmindeki artış sebebi ile yeşil kart prim üretiminde büro
tarihindeki 34,7 milyon Euro ile rekor üretimi gerçekleştirdiklerini söyleyerek şu bilgileri
verdi:
“Buradan da görüleceği üzere prim üretimimizdeki %78 pay ile UND Üyeleri en önemli
müşterimiz. Oluşturduğumuz Büro vizyon belgesine uygun şekilde Büromuzun hedefi;
Türkiye’yi en iyi şekilde temsil etmek, sektörle daha fazla iletişim ve paydaşlara değer
yaratan bir kurum olmak. Bu amaçla bürolar uhdesindeki kaza istatistiklerini analiz ederek
sürücülerle paylaşmayı ve yurtdışı seyahatlerde trafik kazalarında özellikle insan yanlışına
dayalı kazaları azaltmayı hedefliyoruz. Bu konuda Uluslararası Nakliyeciler Derneği ve
Bürolar Konseyi ile daha sıkı iş birliği yapmak istiyoruz.”
Trafik kazalarının azalmasının primlere olumlu yansıyacağını da ifade eden Eroğlu, hali
hazırda çekicilere filo indirimi ve bonus malus sitemi ile hasar primleri düşük olması halinde
önemli indirim sağladıklarını, bu kapsamda aynı vergi numarası, TC numarası altında
toplanmak kaydıyla herhangi bir işletene ait araç sayısı beş ve üzerinde olan ve kullanım tarzı
ayırımı yapılmaksızın kişi/kuruluşlara son 3 yılda yazılan işlere ilişkin toplam hasar prim
oranı, %0 – %50 arasında olan işletenlere %20 indirim,%50 – %70 arasında olan işletenlere
%10 indirim sağlandığını, filo uygulamasında şirketlerin %75’ine bu kapsamda prim
indirimi sağlandığını ifade etti.
Eroğlu, son olarak yetkisiz kişilerin sahte yeşil kartla sürücüleri dolandırdıklarını belirterek bu
konuda masum sürücülerin ve işletenlerin zarar görmemesi için QR kodla yeşil kart
sertifikasının teyidi uygulamasını devreye aldıklarını belirterek sürücülerin mağduriyet
yaşamaması için mutlaka aldıkları yeşil kartların QR kod ile e-devletten kontrolünü
sağlamalarını istedi. Sahte yeşil kartlar nedeni ile işletenlere önemli tazminatlar çıktığını
belirten Eroğlu ayrıca bu konuyu kaynağında kesmek için tüm yeşil kart sisteminde dijital
yeşil kart uygulamasına geçilmesi gerektiğini, bu noktada Bürolar Konseyi çatısı altında bir
çalışma grubu bulunduğunu belirtti.
Eroğlu, “Biz Türkiye Büro olarak da Azerbaycan, Yunanistan ve Bulgaristan gibi sınır
komşularımızla karşılıklı işbirliğine gidiyoruz, sınırda dijital yeşil kart kontrolü sağlayarak
sahteciliği önleyeceğiz, Azerbaycan’la yapılan projenin sonuna geldik yakında Bakü’de
lansmanını yapacağız. Bu projemizin, Bürolar Konseyi için de referans gösterilen pilot bir
uygulama olduğunu memnuiyetle ifade etmek isterim.” diye konuştu.
ALPER ÖZEL: BU İŞ BİRLİĞİ İLE CAN VE MAL KAYIPLARI EN AZA
İNDİRİLECEK
UND İcra Kurulu Başkanı Alper Özel de imza töreninde yaptığı konuşmada, lojistik
sektörünün önemine dikkat çekerek, yapılan iş birliğinin getireceği faydalarla ilgili
değerlendirmelerde bulundu.
Pandemi sürecinde lojistik sektörünün ne kadar stratejik bir görev üstlendiğinin net olarak
ortaya çıktığını belirten Özel, “Hayat lojistik sektörü sayesinde devam etti. Her şey durdu
ancak lojistik sektörü durmadı. Gıda, hijyen ve sağlık ürünlerini taşımak için insan üstü bir
gayretle çalışan sektör mensupları sayesinde ticaretimiz devam edebildi. UND’nin de
destekleri ile sınır kapılarında önemli uygulamalar hayata geçirdik, araç giriş ve çıkışları için
yeni planlamalar yaptık, tampon bölgeler oluşturarak riskleri minimize ettik. Ülkemiz,
taşımaların devam etmesi için uygulamaya aldığı önlemler ve çözümlerle de örnek oldu. UND
verdiği destek ve aldığı sorumlulukla taşımaların devam etmesinde büyük katkı sağladı.”
ifadelerini kullandı.
UND olarak, karayoluyla ticaretin ülke hedefleri doğrultusunda artarak devam etmesi için tüm
paydaşlar ile kurulan iş birlikleri sayesinde sektörün gelişimi ve geleceği için önemli
çalışmalar yürüttüklerini aktaran Özel, TMTB ile yapılan iş birliğinin önemine değindi. Özel,
“Sektörümüzün özellikle yeşil kart sistemine dahil olan ülkelere yaptığı taşımalar için
ülkemizde otorite kuruluş olan Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu ile yapacağı iş birliğini çok
önemli buluyoruz. TMTB ile sürdürülecek çalışmalar sayesinde; sektörümüzde faaliyet
gösteren araçların yurtdışındaki trafik kazalarının mümkün olduğunca önlenmesi ile can ve
mal kayıplarının en aza indirilmesi ve bu sayede de yeşil kart sigorta maliyetlerinin (hasar
oranlarının azaltılması ile) düşürülmesini hedefledik. Bu iş birliği ile sağlanacak avantajlar
TMTB Yönettim Kurulu Başkanı Sayın Remzi Duman ve Büro Müdürü Sayın Mehmet Akif
Eroğlu’nun yanı sıra Derneğimiz Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Fatih bey tarafından
detaylı olarak paylaşıldı. İş birliğimizin tüm taraflara hayırlı olmasını diliyorum.” şeklinde
konuştu.